10,904 بازدید ۴۸ نظر
مقدمه:
لیفان یکی از خودروهای چینیه که جدیدا وارد بازار کشور شده. کرمان موتور هیچ وقت نتونست با تولید ماشینایی مثل دوو سیلو ، دوو ماتیز و فولوکس گل به هدفش یعنی تولید بالای ۱۵ ، ۱۶ هزار خودرو برسه و همیشه زیر ۱۰ تا تولید می کرد. این بار تصمیم گرفته که دست به دامن چینی ها بشه و به کمک اونا به هدفش برسه به همین خاطر با سرمایه گذاری ۵ میلیون دلاری تصمیم به تولید این خودرو گرفت. لیفان با دو موتور ۱۶۰۰ و ۱۳۰۰ سی سی تولید می شه که فکر کنم فقط ۱۶۰۰ رو بتونید پیدا کنید.
طراحی:
از نظر ظاهری خیلی تابلوه. مخصوصا چراغ های خیلی بزرگ و جالب جلو و چراغ های خیلی ضایع و حلقه حلقه ی عقبش.
عکس های کاملی رو در پایان مقاله گذاشتم که خودتون دربارش قضاوت کنید. پس در این باره چیزی نمی نویسم.
رقبا:
لیفان با قیمت ۱۵٫۹۰۰ میلیونیش رقیبای خیلی سرسختی داره. جدول زیر رو آماده کردم تا خودتون خیلی راحت مقایسه کنید:
قیمت ها متعلق به تیر ماه ۸۸ هستن و جدول زیر هم از هفته نامه ی دنیای خودرو برداشته شده.
تجهیزات و امکانات:
ترمز EBD – ABS-قفل مرکزی-سیستم کولر-کیسه هوای راننده-کیسه هوای سرنشین جلو-رادیو پخش CD-رینگ آلمینیومی اسپرت-آینه های جانبی برقی-چراغ مه شکن جلو-چراغ مه شکن عقب-چراغ ترمز سوم-قفل ایمنی کودک-دربازکن صندوق عقب و باک از داخل-کمربند ایمنی سرنشین عقب و جلو-صندلی عقب تاشو-گرم کن شیشه عقب-سیستم هشدار دهنده وضعیت لنت ترمز-شیشه بالابر برقی جلو و عقب-فرمان تلسکوپی قابل تنظیم
مشخصات فنی:
طول:۴۳۷۰
عرض:۱۷۰۰
ارتفاع:۱۴۷۳
فاصله ی دو محور:۲۵۴۰
ماکزیمم سرعت:۱۷۰
حجم موتور:۱۵۸۷
نسبت تراکم:۹٫۵ به ۱
ماکزیمم توان:۱۰۶ در دور ۶۰۰۰
گیربکس:پنج دستس
سیستم فرمان:هیدرولیک با سیستم چرخ دنده ای ، تلسکوپی و مجهز به کیسه هوا
گنجایش صندوق عقب:۶۳۰ لیتر
گنجایش مخزن سوخت:۵۱ لیتر
ماکزیمم گشتاور: ۱۳۷ نیوتن متر در دور ۴۵۰۰ الی ۴۸۰۰
سیستم ترمز: جلو:دیسکی و عقب: توپی
کمک فنر: جلو: مک فرسون با سیستم تثبیت کننده. عقب: دو اتصالی مستقل با سیستم ضد چرخش
ابعاد لاستیک: ۱۸۵/۶۰R14
استاندارد آلایندگی:یورو۳
عکس ها:
بقیه ی عکس ها در ادامه ی مطلب
No related posts.
خودروهای داخلی
test
[پاسخ]
اگه این خودرو قیمتش پایینتر بود بابا برام می خرید.
شرایط فروش دوگانه سوزشو برام بفرستین بی زحمت .
[پاسخ]
من خودم گل دارم به نظرم ماشین المانی یه چیز دیگست
[پاسخ]
ماشین باز پاسخ در تاريخ شهریور ۱۱م, ۱۳۸۸ ۳:۴۷ ب.ظ:
منم تجربه ی گل رو داشتم و خوشم اومده ازش اما یه ایراداتی هم داره مثل بقیه ماشینا.
[پاسخ]
این ماشینو باید باهاش توو جاده بشینی تا بفهمی چیه. حرف نداره
[پاسخ]
به نظر من عالیه
[پاسخ]
این ماشین قیمتش نسبت به وسائل ساخت چین بینهایت گران است
[پاسخ]
ماشینهای ساخت چین وشوروی کلاً بد قواره و زشت هستند زمخت و بی روح
[پاسخ]
از نظر من خیلی تخمی است.۱ تومان هم ۱ تومانه.
[پاسخ]
دوستان عزیز من با این ماشین در اتوبان با سرعت بالا چپ کردم (۴-۵ معلق) ولی به کسی آسیبی نرسید. ظاهر ماشین هم مثل ماشینهای ایرانی مچاله و افتضاح نشد. در حدی که کمتر کسی باور میکند چپ کرده است . تعادل در پیچها، امکانات ، زیبایی و سایر آیتمها در حد ماشینهای بالای ۲۰ میلیون است . تنها مساله صدای بلند خودرو است که قرار است کرمان موتور فراخوان بدهد و نسبت به تغییرات لازم اقدام نماید که امیدوارم موثر باشد .
لطفا” از تعصبات الکی در خصوص ماشینهای بدون امکانات و دمده مثل ۴۰۵، پرشیا و … که حدود ۲ برابر قیمت جهانی در ایران به فروش میرسند، دست بردارید تا خودروسازان محترم داخلی به خود زحمت داده ، مردم ایران را همانند سایر مردم دنیا قابل دانسته و خودروهایشان را به امکانات روز مجهز نمایند. و درعین حال قیمت خودروها را با قیمت جهانی هماهنگ سازند.
[پاسخ]
سلام
منم با حرف علی موافقم ما آمدیم روی ماشینهای ایرانی که آنها هم توی کشور های دیگه مثل ما که الکی توی سر خودروهای چینی می زنیم تازه صد برابر بدتر توی سر سمند ما می زنند که ایرانی هست کیفیت نداره واقعا خنده داره بابا ایران تحریمه لوازمی توی خودروهای فرانسوی می کنند یا
ساخت همین چین هست یا ساخت داخل چین چری a15 ,و لیفانش توی اکثر کشورهای
جهان صادر شده و موفق هم بوده اگرموتور لیفان صدا میاد توی اتاقش مقصر کرمان
خودرو هست که عایق مربوطه را نگذاشته تو را خدا قدری منطقی باشید
[پاسخ]
من ۲ماه است لیفان خریدم این ماشین نسبت به ماشینهای داخل از امکانات خوبی برخوردار است و کم سوخت وکم هزینه است . از یک ماشین خوب چی می خواهید ماشینی است عالی هر کی داشته باشه میفهمه
[پاسخ]
ماشین باز پاسخ در تاريخ آذر ۲۱م, ۱۳۸۸ ۱۰:۴۷ ب.ظ:
مبارکه حاجی. ایشالا چرخش همیشه برات بچرخه
[پاسخ]
در ضمن سالی که گذشت خودروهای چین بیشترین فروش ومشتری رو در سطح جهان داشه اند لیفان بخر به جای پزو اشغال
[پاسخ]
اگه مشکل صداشو حل کنند ارزش خریدن داره من میخاستم بگیرم اما واقعا صداش اعصاب خورد کن بود
[پاسخ]
در موردکامنت دوست عزیز که از صدا ناراحت هستند باید بگویم که با گذشت زمان صدای ان کمتر خواهد شد.
متاسفانه ای ماشین با طرح اسپورت ارایه شده ولی طرح کامل نیست.
اما میتوان صدای ان را کامل از بین برد
[پاسخ]
من تقریبا تمام مطالب مربوط به لیفان رو تو اکثر سایتها خوندم ولی هنوز نمیتونم برای خرید اون تصمیم بگیرم اما انصافا با امکاناتی که داره نسبت به تولیدات ایران خودرو و سایپا به نظر مناسب تر میاد. هر چند هنوز امتحانش رو در دراز مدت پس نداده
[پاسخ]
دوست من رضا منم لیفان اتخاب اولم بود چون پولم کم بود چری ویانا را انتخاب کردم زیرا خودوهای ایرانی و چینی هیچ فرقی باهم ندارند هردو لوازم ساخت چین در آنها بکار رفته چند روز پیش هم قطعه سازان اعتراف
کردند به این امر لیفان و چری امتحانشان را پس داده اند توی اغلب کشورها اگر سایتهای خارجی سر بزنی همه نظر خوبی نسبت به انها دارند
[پاسخ]
با سلام منم با علی موافقم ، من پرشیاصفردارم ولی هیچگونه امکاناتی نداره، خیلی خشکه اکثر قطعاتش چین درجه ۲ و ۳ به تأیید کارشناسان خودشون و قیمتش بالاتره در حالی که هر کسی لیفان داره با تحقیقات من خیلی از اون راضیه و در مقایسه با محصولات سایپا و ایران خودرو سر تره ، کرمان خودرو امتحانش رو پس داده و این ماشین هم با توجه به یک ماه بررسی بنده از اشخاص و کارشناسان فنی داخلی واقعاً نسبت به قیمتش در حد زانتیا، آوانته امکانات داره اگه پرشیا این امکانات رو داشت ۲۵ میلیون بود که مفتش گرونه با پلت فرم ۴۰۵ دهه ۷۰ دیگه بهتر از این نمیشه .
[پاسخ]
سلام.ما ۴۰۵ آشغال داریم.اما بابام میگه چیزای چین خوب نیست!!!!!
[پاسخ]
من ۱۰۰۰۰ کیلومتر باش رفتم که ۷۰۰۰ تاش تو جاده بوده. بسیار نرم و قابل کنترل است. ایمنی بالا داره. کم مصرف و جا دار است. سگش به محصولات ایرانخودرو می ارزه. مقایسه کنید قیمتا.
[پاسخ]
من میخوام لیفان بخرم خدائیش اگه ماشین خوبیه بگین که الکی پولمو هدر ندم . مرسی
[پاسخ]
دوست من ماشین های لیفان و چری a15 هر دوساخت چین هستند چین هم توی
دنیا بعد ژاپن دومین تولید کنده خودرودنیا هست هر کی میگه بده نخر ازش
بیرس زیر بیست میلیون کدام خودرو ار نظر تو خوبه پس مطمئن باش جوابی
ندارد لیفان خیلی خوبه چون مشورت کردی تنها عیب آن صدای موتور بیشتر
از خودوهای دیگر میاد توی اتاق که کرمان خودرو رفع نقص احتمالا کرده سری های جدید و بقول دوستان گوش به شایعات درمورد خودروهای چینی نده
که خودروهای چینی در حد مطلوب هستند توی اکثر کشورها تولید می شوند
[پاسخ]
سعید جان شک نکن که کرمان موتور روی ماشین الکی زوم نمیکنه . لیفان بی نظیره !
[پاسخ]
من دارم میرم واسه گارانتی ۱۰۰۰۰ تا . خداییش هیچ مشکلی که بشه به خودرو زیر ۱۶۰۰۰۰۰۰ چسبوند نداره. عیب مردم ما اینه که اگه ایرانخودرو قطعات چینی تو خودروهاش استفاده کنه، هر چی بگه می دیم و تو نوبتم می ریم و … اما کرمان خودرو که یه خودرو به روز که در ۶ کشور دنیا تولید می شه را…
[پاسخ]
۳عکس از لیفان چپی را در سایت irplaces (تاپیک جامع لیفان ص۳۲ قرار داده ام . (بانام کاربری ۸۰۷۹)اینجا ظاهرا” امکانش نیست یا ما بلد نیستیم!
[پاسخ]
با سلام
با توجه به تولیدات داخل کشور که برای حداقل امکانات یک خودرو که ترمز ABS است مبلغ بسیاری بر روی قیمت خودرو می گذارند از نظر کیفیت فوق العاده ژایین می باشند این خودرو ( لیفان ) توانایی های بالایی داشته و از نظر امکانات جانبی در حد خودرو زانتیا می باشد از لحاظ قیمت با توجه به امکاناتی که دوستان ذکر کرده اند مناسب می باشد.
[پاسخ]
ما ۴۰۵ داریم اما سر پیچها امن نیست انگار میخوای بیفتی.بعد از ۲ سال هم به تق و توق افناده اما پرشیا فرقش با ۴۰۵ اینه که کمک فنرهاش بهتره خیلی نرم تره اما آیا لیفان کمک فنر نرمی داره و اینکه سر پیچها احساسس که با ۴۰۵ داریم اما با سمند نداریم رو داره و اینکه ترمز اون چند موتوره هست خوبه آخه با زانتیا با سرعت ۲۰۰تا سفت ترمز کردم مثل میخ بدون لیز خوردگی ایستاد.به من بگید اینارو
[پاسخ]
من میخام لیفان بخرم کمک کنید
[پاسخ]
من با نظرات دوستان در مورد تعصبات موافقم ! ولی من به شخصه با ۱۶ تا ۱۷ ملیون تومان سمند ال ایکس پایه گاز سوز ( ef7 ) را ترجیح میدم . حالا چرا ؟! ۱- موتور خودرو بر خلاف ادعای ایران خودرو کاملاً طراحی کشور آلمانه و حتی غولهای تولید کننده خودرو هم به کارآیی این موتور ادعان کرددند . ۲- قدرت این موتور در حالت بنزین ۱۱۳ هست . جالب تر اینکه در حالت گاز هم زیاد افت نکرده و قدرتش ۱۰۳ اسب بخار است . ۳- حجم موتورش ۱۷۰۰ سی سی هست . ۵- ۱۶ سوپاپ است . ۶- پایه اول اون گازه و مثل موتورهای دوگانه نیست که با مصرف گاز به مشکل بر بخوره . چند تا دلیل دیگه هم واسه ادعام دارم ! مثلاً صدای موتوره که علاوه بر نرم بودن ، صدایی توی کابین نمیاد . یا اینکه ترمز abs و امکانات دیگه داره . شنیدم میشه موقع اسم نویسی از ایران خودرو خواست تا ایربک هم روی ماشین نصب بشه ( صد البته با یه هزینه اضافی !! ) روی هم رفته و توی این کیس قیمتها من به سمند ال ایکس با موتور ef7 رأی میدم . البته توی قیمتای پایین ۱۵ ملیون قطعاً به تندر ۹۰ رأی میدم !
[پاسخ]
ضمن تشکر از نادر این سیستم پایه گازسوز چند کیلومتر با یک مخزن کار میکند؟ با در نظر گرفتن صفهای عریض CNG معقول است؟ اگر اطلاع داشته باشید کشورهای پیشرفته گازوییل را بهینه تر از گاز می دانند.
[پاسخ]
نادر جان چنان از سمند گفتی که من از فروش آن پشیمان شدم با خودم گفتم نکنه مال من اینهمه ایراد داشت . سمند را که همه میشناسند و می دانند چه اعجوبه ای هست بین خودروهای فعلی تندر هم اکثر قطعات آن چینی با کیفیت
بد به گفته نمایندگی های تعمیرش هست آن هم کم یاب و گران
[پاسخ]
علی جان و اشکان جان ! می دونم که ماشین ایرانی تهش ایرانیه !! ولی من وقتی به مشخصات موتورش نگاه می کنم می بینم که نسبت به قیمتش ( در ایران !! ) مناسبه . از خیلی ماشینای دیگه در کیس قیمت زیر ۲۰ ملیون بهتره . در مورد سوختش اونطوری که من توی کاتالوگ و سایت ایران خودرو خوندم در حالت بنزین و به طور میانگین کمتر از ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و در حالت گاز هم کمتر از ۶ کیلوگرم در ۱۰۰ کیلومتر . فکر کنم مصرفش متعادل و ایده آله . واسه باک ۶۶ لیتری بنزینش میشه حداقل تا ۸۵۰ کیلومتر در سفر رفت ( خود ایران خودرو ادعا داره که میشه تا ۱۰۰۰ کیلومتر با یه باک پر رفت ! ) در مورد گاز هم باید گفت ایستگاههای cng دارن افزایش پیدا می کنن و ایشالله این وضعیت نا به سامان سر و سامان می گیره !! بعدش هم ما الآن توی ایرانیم ! تازه ماشینها دارن گاز سوز میشن !منظورم اینه که الآن توی ایران بحث گاز و بنزینه که گاز بهتره . البته من شنیدم ایران خودرو میخواد ۴۰۵ دیزلی تولید کنه ! راستی تا جایی که من تحقیق کردم هیشکی از سمند ال ایکس ناراضی نبوده . شاید نواقصی داشته ولی … به هر حال چون میخوام سمند ال ایکس اسم بنویسم و خیلی هم در موردش تحقیق کردم به نتایج خوبی رسیدم . خواهشاً اگه که عیبهای عمده ای داره شما هم راهنماییم کنید . در مورد ال ۹۰ هم باید بگم خیلی صدا کرده . هرجایی می بینم دارن تعریفش می کنن . خداییش به غیر از شکل و قیافش ماشین خیلی خوبیه ( تو کیس زیر ۱۵ ملیون تومان )
[پاسخ]
آقا نادر برادر بزرگوار امیدوارم انتخابت مبارکت باشه و سمند واست خوش رکاب باشه گل بزنی واسه عروسی
[پاسخ]
قربونت برم اشکان جان . ولی میخواستم بیشتر در مورد لیفان و سمند و اس دی و کلاً ماشینایی که توی یک کیس قیمت هستند بحث کنیم . به هر حال ! شما هم شاد و موفق باشین …( نکته پایانی !! ماشین ایرانی تهش ایرانیه ! ماشین که اومد توی ایران و به دست عزیزان ایران خودرو و سایپا و غیره افتاد فاتحش خوندست . حالا هر ماشینی میخواد باشه !! )
[پاسخ]
ممنونم از لطف شما اقا نادر حالا که دوست داری بدانی سمند من از زیر بندی عاجز بود خرج روی دستم می گذاشت افراد فامیل و دوستان هم که سمند داشتند به این مشکل اعتراف می کردند در کل ماشین خوش دستی نبود برام خرج
ساز بود خدا کند مال تو اینجور نباشد من چری ویانا ثبت نام کردم داداشم
چری معمولی داره چندماهه راضی هست منم پشت آن نشستم خیلی راحته .
لیفان هم خوبه اکثرا راضی هستند
[پاسخ]
میخواستم به اون اقایی که گفت قطعه های تندر چینیه بگم برو کاپوتو یزن بالا تا فیلترش آلمانی پسرم! قطعه هاش از تولید اتحادیه اروپا خارج نیستند اونوقت میگی چینی؟!
[پاسخ]
آخرین خبر اینکه که کرمان خودرو روی لیفانهای مدل ۸۹ که از اواسط اسفند تحویل میده سنسور دنده عقب (( که جزو تجهیزات اصلی این ماشین بوده ولی شرکت ایرانی اون رو حذف کرده بوده )) قرار داده و ماشین رو با این سنسور تحویل میده.
[پاسخ]
به نظر من هر کی لیفان بخره خیلی خیلی خیلی بی سلیقه تشریف داره. سلیقه ادما رو از نوع لباس و ماشینشون میشه فهمید.
[پاسخ]
به نظر من این ماشین از نظر فنی و امکانات جانبی و ایمنی در حد و اندازه های زانتیا و از نظر قیمت در حد سمند LX و از لحاظ زیبایی در حد نویوتا مثل تویوتا یاریس هست.دو تا عیب اصلی داره ۱-صدای موتور به داخل اتاق میاد که اونو تو سری های جدید کرمان خودرو فراخان داده درست میشه ۲- صندلی های خشکی داره که قراره اونم درست کنن.
من همه مشخصاتشو برسی کردم دیدم نسبت به قیمتش خیلی مناسبه درسته چینی هستش و ما هم از چینی ها دل پری داریم ولی استاندارد Euro III داره و اومده برای رقابت من هم یدونشو خریدم و راضیم.
[پاسخ]
با سلام من از مهندسین شرکت پارس خودرو هستم اگر سوالی در ارتباط با خرید تندر ۹۰ دارید میتونید ازم سوال کنید واقعا” نسبت به قیمتش در ایران عالیه و زیر نظر کارشناسان رنو فرانسه در شرکت پارس خودرو تولید میشه قطعاتشم از رومانی و یا از ترکیه تأمین میشه و اینم بگم که با زیر نظر رنو فرانسه تولید میشند برخی از قطعاتش ایرانیه مثل سپر و چند قطعه دیگه در ارتباط با محصولات ایران خودرو بگم من قبل” سمند داشتم چون تریم داخلیش خوشگل بود وهم از لحاظ ظاهری بد نبود ولی اینا ملاک نیست ملاک موتور و قوای محرکه است که اصلا” خوب نبود صدای ناهنجار داخل اطلاق کمک فنرای افتضاح و … که فروختمش و الان تندر ۹۰ دارم در مورد لیفان باید بگ خوش قیافه است با بهترین امکانات روز دنیا که ایران خودرو اگه یه چراغ داخل اطاق و زیاد کنه ۵۰۰ هزارتومن میکشه رو خودرو ولی باید از کسانی که لیفان دارند پرسید آیا از لحاظظ موتور و قوای محرکه راضی هستند آن موقع باید قضاوت کرد
[پاسخ]
محمد جان تو به سلیقه دیگران کار نداشته باش دعا می کنم تو بنز آخرین مدل سوار شی بگذار ما قشر متوسط دلمان به لیفان خوش باشه چون میدانیم که
اکثر فطعات خودروهای ساخت وطن اکثرا چینی کیفیت پایین هستند چرا سر خودمان را کلاه بگذاریم و یک ماشین با قطعات کیفیت بالای چینی مثل لیفان
و چری نخریم من خودم از رنو پنچ داشتم تا کمری همه آنها یک سری عیب داشتند
این طبیعی هست ومحمد جان پسر خوب کلاس چندمی گلم …
[پاسخ]
ترمزش را هم دارن عوض می کنند. ظاهرا به مشکل خورده. یعنی از من پمپش خراب شد. رفتم نمایندگی و گفتن عیب اساسی و دارن سیستمشا عوض می کنند.
[پاسخ]
چین که به همه چی گند زنده ماشینم روش. من که لیفانو میبینم حالت تهوع بهم دست میده.
[پاسخ]
مجید جان حرفایت همه الکی هست تو نه لیفان داری نه ماشینی غیر از او فکر کنم به قول آقا سعادت که نامت را هم اشتباه تایپ کرده سنت خیلی کمه من
که خیلی از لیفانم راضی هستم حرفهایت منطقی نیست
[پاسخ]
معین جان اتفاقا سنم تقریبا بالاست. دانشجوی دکترام. من فقط گفتم لیفانو دوست ندارم. کاری به فنیش ندارم من قیافشو گفتم. انشاا… مبارکت باشه. ضمنا تا حالا چهارتا ماشین عوض کردم.
[پاسخ]
مجید چی میگی با با تو که ترکوندی دیگه ….. دامشجوی دکتری نکنه از این دکتری که ۵ یا ۶ سالشونه و با هم دکتر بازی میکنن رو میگی:)
شوخی کردم ناراحت نشو ایشاا… بزرگ میشی و یه روزم دکتر میشی آفرین پسر گلم.
[پاسخ]
aya sehat dare ke migan taht lisans korea tolid misheh
[پاسخ]