بوگاتی گالیبیر

بوگاتی گالیبیر رسما قوی ترین و گرانترین و پرسرعت ترین خودروی چهاردر دنیاست. طراحی و اسمش از بوگاتی قدیمی چهار در و زیبای type 57 الهام گرفته شده منتها با موتور 16 سیلندر 1000 اسب بخاری ویرون که باهاش تونسته بودن رکورد سرعت 407 کیلومتر رو بشکونن.

بوگاتی گالیبیر بوگاتی گالیبیر

هیوندای وراکروز

وارکروز در کلاس crossover SUVهای بزرگ و لوکس طبقه بندی می شه که بر روی پلتفرم بزرگ شده ی سانتافه طراحی شده. سال 2006 زمانی که هیوندای بطور رسمی وراکروز رو پرده برداری کرد وراکروز بزرگترین عضو خانواده ی هیوندای شناخته می شد...

هیوندای وراکروز هیوندای وراکروز

ورود پژو ۲۰۷i به ایران

207i یا 206 پلاس محصول جدید 17 میلیونی ایران خودرو است که مهمترین ویژگی های آن تجهیزات ایمنی پیشرفته ی آن است که شامل...

ورود پژو ۲۰۷i به ایران ورود پژو ۲۰۷i به ایران

سریع ترین های دنیا

کلکسیونی از سریعترین های جهان

سریع ترین های دنیا سریع ترین های دنیا

چری A15 (مشخصات فنی و قیمت)

چری A15 و ویانا اتومبیل هایی هستن که صرفا بخاطر چینی بودنشون به راحتی نادیده گرفته می شن. درحالیکه اگه به قیمت ، امکانات و نظرات دارندگان این خودرو نگاه کنیم شاید به این نتیجه برسیم که بهترین خودروی 12 الی 14 میلیونیه بازاره.

چری A15 (مشخصات فنی و قیمت) چری A15 (مشخصات فنی و قیمت)

هیوندای کوپه یا سوناتا


1,623 بازدید۴ نظر

sonata

اخیرا هیوندای بدلیل تنوع زیاد خودروهای وارداتیش به ایران و همچنین قیمت پایین ترش نسبت به هم کلاسی های خودش تونسته بیشترین وارد کننده ی خودرو در ایران بشه.

یکی از محصولات پرطرفدار هیوندای در ایران سوناتا هستش که اخیرا مدل ۲۰۰۹ اون هم وارد کشور شده که اتاق خیلی شبیه اتاق آزراست و بدنه هم تغییرات زیادی کرده. رقیب سوناتا از نظر قیمت هیوندای کوپه هستش که حدود ۱۳۰۰ هزار تومن ارزون تره.

هیوندای کوپه یه ماشین اسپرته در حالیکه سوناتا یه سدان خنوادگی بزرگ نیمه لوکس. کوپه یک موتور ۲۶۰۰ سی سی ۶ سیلندر وی شکل با توان خروجی ۱۶۴ اسب بخار دارد در حالیکه سوناتا با موتور ۲۴۰۰ سی سی ۴ سیلندر خطی حدود ۱۰ اسب بخار از کوپه قدی تر می باشد.

با این وجود کوپه در عرض ۷٫۲ ثانیه در مدل های گیربکس دستی و ۸٫۶ ثانیه در مدل های گیربکس اتوماتیک سرعتش را از صفر به ۱۰۰ می رساند و سوناتا نیز که تنها با گیربکس ۵ دنده ی تیپ ترونیک عرضه می شود نیاز به ۱۰٫۴ ثانیه دارد. با کوپه می توان حداکثر سرعت ۲۳۳ کیلومتر را تجربه کرد درحالیکه ماکزیمم سرعت سوناتا ۲۰۲ کیلومتر است.

هیوندای سوناتا در سیکل ترکیبی ۸٫۸ لیتر مصرف می کند در حالیکه کوپه ۹٫۸ لیتر مصرف دارد. با توجه به اجرای طرح سهمیه بندی بنزین و حذف سوخت یارانه ای خودروهای با حجم بیش از ۲ لیتر ، سوناتا می تواند گزینه ی بهتری باشد.

البته در بازه ی قیمتی ۴۰ میلیونی می توان غیر از هیوندای کوپه و سوناتا به سوزوکی گراندویتارا و تیوتا کمری GL نیز اشاره کرد که سوزوکی گراند ویتارا توسط ایران خودرو در مشهد مونتاژ می شود و تویوتا کمری هم توسط ایرتویا وارد می شود.

از امکانات هیوندای کوپه می توان به موارد زیر اشاره کرد:

ABS – رادیو ضبط – رینگ آلومینیومی – لاستیک ۴۵/۲۱۵- آینه گرمکن + آینه برقی – ریموت کنترل -تهویه هوا دستی – داخل دستگیرۀ فلزی – صداگیر موتور به داخل – داخل قرمز – باله عقب – شیشه شورو برف پاک کن عقب – چهار عدد ایربگ -کروز کنترل -ESP – صندلی چرم – سان روف – صندلی اسپورت مدل لامبورگینی

و از امکانات هیوندای سوناتا می توان به موارد زیر اشاره کرد:

۱۰ ایربگ – فرمان برفی تلسکوپی – فرمان بشکن -شیشه بالا بر برقی جلو وعقب – آینه عقب و بغل برقی همرنگ بدنه – ABS – سپر همرنگ بدنه – قفل مرکزی – آینه ضد اشعه – چراغ مطالعه – ساعت دیجیتالی – مه شکن جلو – صندلی چرم – شیشه دودی با گرمکن زمان دار – فرمان چوبی – کروز کنترل – محافظ مهره های کمر برای صندلی راننده – رادیو + CD + با ۶ اسپیکر و آنتن شیشه ای + USB + AUX + کنترل روی فرمان – صندلی برقی برای سرنشینان جلو – کنترل اتوماتیک چراغها – آینه گرمکنتهویه اتوماتیک – سیستم ورود بدون کلید – سنسور پارک عقب – سان روف برقی

گالری عکس در ادامه ی مطلب.


خودروهای وارداتی، خودروهای کره ای

۴۵۸ Italia محصول جدید فراری


185 بازدیدیک نظر

ferrarif430italia_lead

مثل اینکه فراری بعد مدت ها قراره یه جایگزین برای مدل F430 وارد بازار کنه به نام ۴۵۸ Italina که از یه موتور ۸ سیلندر ۴٫۵ لیتری تزریق مستقیم سوخت بهره می بره. با یه گیربکس دوکلاچه ی ۷ سرعته قدرت ۵۶۲ اسب بخاری موتور رو به محور عقب انتقال می ده.

مثل بقیه ی سوپراسپرت های فراری ، ۴۵۸ هم در کمتر از ۴ ثانیه (۳٫۶ ثانیه) سرعتش رو از حالت سکون به صد می رسونه و ماکزیمم سرعتش هم ۳۲۵ کیلومتر بر ساعته.

قراره که در ماه سپتامبر در نمایشگاه فرانکفورت بطور رسمی پردهبرداری بشه.

عکس ها در ادامه ی مطلب.


خودروهای ایتالیایی

پراید یا مینیاتور ؟؟!!


1,747 بازدیدبدون نظر

با توجه به اینکه بذرپاش مدیر عامل فعلی سایپا داره روزهای آخر خودش رو در سایپا میگذرونه تصمیم گرفته که مراسم در مراسم تودیعش با سایپا اولین خودروی صد در صد ایرانی!!! سایپا رو به نام خودش کلید بزنه. به همین خاطر ممکنه که مینیاتور کمی زودتر از موعد از سایت تولیدی سایپا در کاشان بیرون بیاد.((مثل ایکه بذپاش به دستور مستقیم احمد/ی نژ/اد می خاد به سمت ریاست سازمان ملی جوانان منتصب بشه.))

اگه مینیاتور با فیمت زیر ۱۰ میلیون وارد بازار بشه یکی از رقیبانش پراید خواهد بود که تو این پست می خام یه مقایسه ی سر انگشتی با این دو تا ماشین کرده باشم. اگه پراید رو پدر بدونیم ، مینیاتور هم پسر می شه و بذرپاش هم مامی! منتها این بار پدر از هر نظر نسبت به پسر کم میاره.

پراید یه موتور ۱۴۰۰ سی سی با قدرت ۶۳ اسب بخار داره که از امکانات اون می شه به صندلی و پدال های گاز و ترمز ، فرمان ، دنده و درب های اشاره کرد.

مینیاتور هم یه موتور ۱۵۰۰ سی سی داره که می تونه ۸۰ اسب بخار نیرو تولید کنه و از نظر امکانات همون پرایده ولی بعلاوه ی ترمز ABS و کیسه هوای ایربگ.

خوب مسلمه که مینیاتور از نظر شتاب و سرعت نهایی از پراید سر تره. درباره ی شتاب صفر تا صدش مینیاتور با ماکزیمم سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۲۰ کیلومتر از پدر خودش سریع تر می ره.

از نظر مصرف سوخت هم با وجود حجم موتور بالاتر و قدرت بیشتر کمتر مصرف می کنه ، بطوریکه در سیکل ترکیبی پراید در هر صد کیلومتر ۷ لیتر می سوزونه و مینیاتور ۶٫۵ لیتر.

پراید هم از نظر قیمت ارزون تره. بطوریکه قیمت پراید از حدود ۷٫۸۰۰ شروع می شه تا ۸٫۵٫ درحالیکه قیمت پایه ی مینیاتور ۱۰ میلیون منهای ۱۰ هزار تومنه!!

نظر شما چیه؟ پراید یا مینیاتور؟؟


Uncategorized، خودروهای داخلی